近来，威海万佳源新型建材有限公司砼拌和站内，一批簇新的纯电动新动力拌和车正在灌装混凝土产品，整一个完好的进程零尾气、低噪音。

  万佳源是一家集产品混凝土、砂浆、新型建材研制、出产、出售于一体的企业，终年年产混凝土20万立方米。从前运送环节，柴油耗费是企业最大开销，传统燃油拌和车高污染、高本钱、难管控的痛点长时间限制开展。

  面临职业开展窘境，威海临港区依托绿色低碳、人机一体化智能体系的开展风口，活跃引导传统建材企业改造开展形式。本年，万佳源自动破局，批量投运10台6.9方纯电动拌和车，为城市建设更新的配套工业转型按下“快进键”。

  “与传统燃油拌和车比较，新动力车辆的优势明晰可感，零污染、零排放，保护简略，费用低。”总经理于洪波说，他算了一笔账：相同间隔、相同方量，纯电动拌和车节能保存估量到达50%以上。

  此次购买的10辆新动力拌和车续航才能达300多公里，彻底适配本地工程运送需求，一起后台体系可实时监控驾驶员操作轨道，标准运送流程、筑牢安全出产防地。

  现现在，正处于施工高峰期，万佳源产出的混凝土单月最高产能可达3万立方米，新动力车队将全面接受高峰期供货使命，产能开释空间足够。

  绿色运力是转型打破口，数字化、智能化改造则是长效开展的中心支撑。在企业大数据中心，专属数字孪生渠道搭建起厂区“才智大脑”，全流程出产数据实时可视化。

  “咱们在手机上，即可一键检查当日产值、原材料进出库、实验室配比、料仓余量、车辆运送轨道及全年总产值，完成混凝土全流程溯源，管理形式从人工粗豪转向精密智能。”于洪波说。

  同步投用的“一站双控”自动化拌和主机，更是大幅紧缩人力本钱。曩昔，拌和站实施一人一机操作，现在一名操作员可同步管控3台出产主机，用工规划明显减缩。

  前5个月，企业混凝土产值已达5万多方，全年营收估计打破5000万元。于洪波说：“换新动力车、上数字渠道、推自动化改造，既是呼应方针召唤，更是提高企业竞争力的自动挑选。”

  不止万佳源，奥东金属“变道”化工职业裂解炉自主出产配套加工、利东修建科技专攻PC构件研制出售……近年来，威海临港区以绿色低碳、人机一体化智能体系为中心抓手，经过出台配套扶持方针，引导一批传统建材企业纷繁筛选落后产能、上新绿色智能设备，脱节“高耗能、低附加值”标签，走出一条低碳、智能、可继续的高水平开展之路。